Почтово-багажные жд перевозки
Почтово-багажные вагоны.
Почтово-багажные перевозки - это железнодорожные перевозки грузов, почтово - багажная компания доставляет мелкие грузы и средние партии грузов, отправляемых в составе пассажирских и почтово-багажных поездов по определенному расписанию следования с остановками на железнодорожных станциях.
Почтовый вагон – это специальный жд вагон, в котором перевозятся и обрабатываются почтовые отправления почты России.
Почтовые вагоны обычно отправляются в составе пассажирских поездов и могут идти как с обычной скоростью с остановками на всех станциях следования поезда, так и в ускоренном режиме (скорые поезда).
Багажный вагон – это жд вагон для перевозки грузобагажа, также подцепляемый к пассажирскому поезду.
Отправки багажными вагонами оформляются через багажное отделение железной дороги. Как вид доставки груза, почтово-багажные перевозки очень удобны.
Если объем и вес груза не очень большой, почтово-багажная перевозка оптимально сочетает в себе низкую цену и высокую скорость доставки. Когда необходима срочная доставка – почтово-багажные отправки вне конкуренции.
Благодаря многолетним партнерским отношениям сотрудников нашей транспортной компании с почтово-багажными компаниями и различными предприятиями железнодорожного транспорта в Екатеринбурге, мы всегда готовы предложить Вам перевозку по наиболее экономичному и удобному маршруту.
На самом деле, из Екатеринбурга по одному и тому же маршруту могут двигаться почтово-багажные вагоны различной стоимости и с различным расписанием следования, различных почтово-багажных компаний. Некоторые из этих вагонов отцепляются на крупных железнодорожных станциях, и тогда получить груз можно в течение всего дня. Это очень удобно для грузополучателей – им не нужно впопыхах успевать забрать груз с вагона, например, с 02:45 до 02:57 по московскому времени.
Мы, конечно же, делаем упор на «отцепные» почтово-багажные и коммерческие вагоны, удобные для получения груза.
вернуться к началу страницы "почтово-багажные перевозки"↑
Преимущества и недостатки перевозок почтово-багажными вагонами.
Преимущества:
1 Экономичность перевозки. Как правило, если вес перевозимого груза не превышает 1000кг/5м3, стоимость почтово-багажной перевозки будет ниже, чем перевозка другими видами транспорта. Конечно, для каждой конкретной отправки грузобагажом нужно рассчитывать стоимость индивидуально, в зависимости от количества мест в общей партии груза, веса одного места, хрупкости, станции назначения и т.д. Но факт остается фактом – почтово-багажные перевозки – это выгодно.
2 Возможность отправки негабаритного груза – слишком длинного или тяжелого для перевозки другими видами транспорта.
Для сравнения, любой контейнер имеет ограничения по весу одного загружаемого в него места груза.
Так, для для 20ф контейнера - это 1500кг. Если груз весит больше, необходимо согласовывать с железной дорогой схему (чертеж) погрузки, а это дополнительные деньги из Вашего кармана. Еще контейнеры имеют стандартные размеры и в некоторых случаях заказывать крупнотоннажный контейнер ради перевозки небольшой партии длинномерного груза невыгодно.
Автоперевозки тоже могут проигрывать почтово-багажным, когда необходимо отправить негабаритный груз. В случае перевозки негабарита автотранспортом основной проблемой является правила дорожного движения в России: «движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55м, по высоте 4м от поверхности проезжей части, по длине 20м, производятся в соответствии со специальными правилами». Для подобных перевозок нужно оформлять кучу разрешений на перевозку негабарита, справок, что тоже не удешевит грузоперевозку для заказчика. Конечно, и почтово-багажные вагоны конечны в пространстве, но все-таки их возможности шире.
3 Срочная доставка. Почтово-багажные вагоны идут со скоростью, которая может превышать грузовую в 2-3 раза.
4 Согласование перевозки груза почтово-багажным вагоном в Екатеринбурге самое простое и быстрое по сравнению с согласованием перевозки на других видах транспорта.
5 Чем больше объем/вес перевозимого груза в почтовом или багажном вагоне, тем ниже цена доставки за один килограмм
илиодин кубометр.
Недостатки перевозки почтово-багажным отделением:
1 Если железнодорожная станция, через которую следует почтово-багажный поезд, проходящая, то грузополучателю придется забирать груз с вагона в строго отведенный, иногда короткий и неудобный промежуток времени. На некоторых железнодорожных станциях, обычно маленьких, почтово-багажные поезда могут стоять по 5-10 минут. За это время вытащить из вагона негабаритный груз, или какую-то большую партию определенно, не возможно.
2 Необходимость упаковки, маркировки груза.
Упаковка, маркировка грузов, перевозимых почтовыми и багажными вагонами по
железной дороге.
Каждое грузовое место должно быть соответствующим образом упаковано. Если упаковки нет, то каждый отдельный перевозимый предмет считается грузовым местом. Каждое место (упаковка) должно содержать определенную маркировку, то есть должно быть подписано. Надпись должна содержать название грузополучателя, его телефон, название самого груза, его вес(желательно) и манипуляционные знаки, если есть необходимость (например, «не бросать», «верх», «низ» и т.п.).
Как заказать услугу доставки мелкого груза/ небольшой партии груза.
Чтобы заказать отправку груза в сборном почтово-багажном вагоне, необходимо заполнить бланк заявки, указав название груза, его вес, количество мест, станцию назначения и сведения о грузополучателе.
Заявку можно передать по электронной почте. Груз нужно надлежащим образом упаковать и передать нашему представителю на станции после согласования почтово-багажной отправки.
вернуться к началу страницы "почтово-багажные перевозки"↑
Грузы, запрещенные к перевозке в сборных вагонах.
В сборных железнодорожных вагонах почтово-багажная компания перевозит всеразличные грузы от предприятий-отправителей. Во избежание повреждений, порчи разрешенных к перевозке грузов, к перевозке не принимаются токсичные, взрывоопасные, зловонные, пачкающие грузы. Например, это любые баллоны под давлением, краска и т.п.
Технические характеристики почтово-багажных вагонов
Цельнометаллический багажный вагон -размеры:
Внутренние размеры (мм) – 23000х2800х2900
Размеры дверного проема (мм) – 1400х2100
Грузоподъемность 26 тонн
Почтово-багажный вагон - размеры:
Внутренние размеры (мм) – 23000х2700х2800
Размеры дверного проема (мм) – 1400х1900
грузоподъемность 20 тонн
См.также:
Правила перевозки грузов в почтово-багажном вагоне
Прайс на почтово-багажные перевозки
Авиадоставка грузов
|
ТАРИФЫ: на контейнеры на авиа на почтово-багажные на авто на сборные контейнеры и сборные фуры |
СПРАВОЧНИКИ -размеры контейнеров -погрузка контейнеров -коды груза жд -опасные грузы -запрещенные грузы -пломбы (ЗПУ) -отправка домашних вещей -жд станции и карты жд -правила авиаперевозок -расписание почтово-багажных поездов -правила перевозок багажа вагонами -правила автоперевозок -правила повагонных перевозок -виды жд вагонов -нормативные документы -словарь терминов
|
КОНТАКТЫ (343) 213-22-62 +7908702262
|
ДОКУМЕНТЫ: на контейнеры на авиа на сборные вагоны на авто на вагоны |
|
||||
